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第185章 相信車手(第1頁)

韋博世還認為可動尾翼系統會在西侖充當殺手锏,這條街道賽從2208賽季進入賽曆之後就成為了超車的禁區。“這條賽道遭受诟病的主要原因就是超車太困難了,但是今年我們有了可動尾翼之後,相信西侖也不是難以拿下的,就像在華沃的可調尾翼使用區一樣,超車會像砍瓜切菜一樣簡單。”“雖然超車不是夢了,但是賽車不争氣那也沒轍,今年已經看到很多先例了,賽車都追不上還怎麼超。因為想要可調尾翼還要跟在對手的一秒鐘區間内,否則,前車防守起來還是很輕松的,想要硬吃,門都沒有。”6月24日,枭龍領隊馬惠特今日在參加一級方程式西侖站的賽前發布會時透露,成風如今在車隊過得非常開心,車隊絕對沒有更換車手的計劃,不過至于未來是走是留完全将由成風自己決定。成風在枭龍車隊獲得了三連冠的偉業,不過雙方的關系在今年出現了一些裂縫。由于枭龍一直被紅虎車隊甩在身後,這多少引起了成風的不滿,今年華沃站期間,成風與紅虎領隊霍諾安私下進行了會面,有消息稱紅虎有意引進這位天才車手頂替魏魄的位置,這引起了枭龍方面的高度重視。不過成風堅稱他的第一選擇是與枭龍車隊續約,如果枭龍能夠成功提速,他肯定不會選擇轉會,而今日枭龍領隊馬惠特也透露成風目前在車隊是相當快樂的,枭龍也并沒有要更換車手的打算:“我們擁有兩位偉大的車手,我認為他們在車隊過得非常快樂,他們都渴望非常勝利,不過兩人的競争關系是非常健康的。對于他們的未來我們會進行商談,不過就目前而言,我們還沒有劃改變現有車手組合的計劃。”馬惠特還表示成風與段天才之間的關系非常良好,即便是在發生在了華沃的碰撞事故之後兩人也沒有受到任何影響:“能夠同時擁有段天才和成風兩位偉大的車手是我們的幸運,在五湖賽道發生了一些我們都不願意看到的狀況,但是兩人的關系并沒有受到任何影響,在我看來這是非常了不起的,他們都是真正的職業車手。最終馬惠特還表示成風未來是走是留都将由他自己決定:“他的未來将完全由他自己決定,但我相信他現在非常熱愛這支車隊,作為一位頂級車手,他與我們的合作一直非常愉快,我不會關心報紙上都在寫些什麼,必要的時候我們會與車手坐下來進行商談。他是一位:()賽車:從冠軍開始制霸圍場

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