順便再叮囑了些關于安全方面的事情,強調錢少賺點無所謂,可别把命給搭上:潛水員、船員、先期探測情報人員的薪水中很大一部分是同打撈物的價值挂鈎。有動力時好事,克下邊這艘船是戰時沉沒,貨船名不明、貨物種類不知,天曉得裡邊裝了些什麼東西。戰時物資千奇百怪,普通爆炸物都還算是小意思,裡頭有一大堆劇毒物資也正常。有個好消息時從事先的探查情況看,下邊水生物不少,至少沒給毒死,但接下去的打撈免不了要進行水下爆破,天曉得會炸出些什麼東西。其它不說,給你炸出幾噸鋼鐵工業熱處理裡常用得氰化鉀、氰化鈉出來,那可真叫熱鬧了——别說從嘴巴裡進去,連皮膚細微傷口微量接觸含有這類氰化物的溶液,都能輕易要人命!至于環境污染嘛…不是自個家,管它個球,大海得淨化能力還是很強的。……在布魯諾對潛水員們下達了出水指令後45分鐘,幾名潛水員先後浮出水面回到貨船甲闆。不需要減壓,經過這樣長時間的嚴格分段上浮,體裡中原本被壓縮的空氣已經慢慢釋放,不會因為體内被壓縮的氣體膨脹太快無法釋放而把人給放到。潛水夫病能夠避免,但夥計們這體力消耗不小,50米深度水下作業本就累,搬運那些水下都有三十多公斤重的鉛錠,妥妥的重體力活!之前帶隊下水的是名三十七八歲、名叫克裡斯-威爾遜的資深海軍工程潛水員,這會正在詳細彙報水底的發現。“沉船大小和之前的初步探查有點差别,沒那麼大,長度隻有130米左右,排水量最多在7000噸左右。中間因為魚雷爆炸的影響,船體有折彎”克裡斯做着介紹,還在之前無人深潛器拍攝打印出來的照片上做标記,“兩個大洞内部泥沙不多,但隻有破口附近的錫錠能夠方便的弄出來,必須進行大範圍切割這種,哦,這種钽棒原本應該是是被裝在木箱内,爆破口内側類似的腐朽破損木箱還有不少,具體數量不好估計…”這會是在當作臨時會議室的餐廳内,克裡斯-威爾遜一介紹完,對于船的型号,就有“大鲨魚号”上的一名高級船員猜測:“會不會是小鬼子當初的1a型戰時标準船,感覺很符合沉船的外形和噸位标準…”船上的夥計們基本上都是華夏、美國海軍出身,就算當兵的時候隻管着自己的一畝三分地,二戰日海軍的一些事情還是知道些的,特别是對一些美國海軍出來的夥計而言。太平洋戰争嘛,美國人是同日軍死磕的主力,不說現在,将來也會說上n多年。張楠不太懂這些,隻知道小鬼子的貨船、客船什麼的,都:()古董商的尋寶之旅
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